捨てる神ありゃ拾う神あり

東京モーターサイクルショー2008(続き)

KYMCOブースにあった、今年のカスタム車は…何じゃこりゃぁ〜!?


ボディの至る所に(特に顔面?に)赤いパネルが取り付けられていて、元のイメージがありません。ゴテゴテし過ぎの感があります。
ヘッドライトの位置が全然違うのも、イメージが違う一因ですかね。

そして、個人的にもう１つの恒例行事にしている、Granddinkオーナーのオフ会。
今年は参加台数がこれだけ+フォルツァ1台で、ちょっと寂しかったですが、でも久しぶりに純正ボディーカラー4色揃いました。
4台中3台が、GIVI製でかスクリーン装着と言うのも珍しい光景ですなぁ〜。

東京モーターサイクルショー2008(続き)

サクマエンジニアリングさんのアプリリアがベースな、…3輪？


前や真横から見ると一見フツーなんですが、スイングアームは左右別々になっています。
エンジンからスイングアームピボットまでが1本のチェーンで、そこからさらに左右の後輪までそれぞれ1本ずつのチェーンで、駆動力を伝えてます。
…でもショックユニットが1本だけ..って..?

モンキーのカスタムっていうか、フルオリジナル？
フレームがアルミ削り出し。クランクケースも削り出している様で、表面に加工跡があった。オリジナルの部品はタンクくらいか？


Yamaha VOXのカスタム。
ギターアンプをモチーフにしたもの。つや消し黒のボディはLeadSled的で、独特の雰囲気が出ている。
ギターを繋いで右足部のペダルでちゃんとエフェクトが掛けられる、という所にも拘っています。

東京モーターサイクルショー2008

先週の事ですが、毎年春先になるとビッグサイトで開催されている、モーターサイクルショーに行ってきました。

当日はとっても天気が良くて、ビッグサイト西棟の臨時駐車場に入るのにちょっと待たされる程、来場者が多かったです。

では、会場内で気になったバイクを色々と…

45度サンのカスタムされたDynaGride


全体的なイメージは崩さず、しかし色々と手の入った”走り”をイメージしたもの。

ハヤブサ1300。ゴリゴリのドラッガースタイル、リヤタイヤ太すぎ…(^-^;