捨てる神ありゃ拾う神あり

[GRANDDINK125X]始動性の不良

6月の終わり頃からグズり始めてしまったグランドディンクですが、現在の状況は
・始動性がよろしくない
・アイドリング回転が不規則
という症状が残ったままだったりします。

始動性は、以前はセルをチョロっと回せば難なくエンジンが掛かっていたモノが、アクセルを少し開いてセルを回さないと掛かってくれないとかとか。

この方法は、いつも世話になっているバイク屋さんで教えてもらったのですが、『コレで掛かるならエアクリーナーが詰まっているんだよ』ってな説明だったので交換した訳です。確かにエアクリーナーは汚れていましたが、ココの交換だけでは改善されないと言う事は、他にもまだ何かあるわけで……

でも心当たりが無いのが現状です。
一番良く分からないのが、セルよりもキックで掛ける方が確実性が高いというところ…


アイドリングについては、以前はいつ何時『パスン....』と止まってしまうか分からない、と言った状態は無くなりました。せいぜいオートチョークの終わり際に、その兆候が現れる程度ですね。

不安定なのは、アイドリング回転が2,000rpmで調整しているのに、たまに3,000rpmに上がってしまうもので、信号待ちの度にアイドリングが上がったり下がったりしてます。

とりあえず普段走っている分には　相変わらず普通に走れているだけに、何とかしてあげたいなぁ〜、と思うところです。

[GRANDDINK125X]シートのヒンジを直しましたよ！

先週シートのヒンジの軸が折れちゃった件…部品が届きました。

早速、交換開始です……ん？
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[GRANDDINK125X]シートの、ヒンジが…

　吸気系のお手入れの最中に
『ゴキン』
という音がしたかと思ったら、シートが跳ね上がらなくなってしまった。

この期に及んでナニゴトヨ？？？

シートを取り外してみました


何やらサビの跡がありますが


バネのシャフトがポッキリ逝っちゃってますぅ〜



もともと50ccのスクーターなんかだとバネなんか無くったって、シートを開けたら前寄りに倒しておけるから開きっぱなしになるんだけれど、GRANDDINKの場合はせいぜい60°くらい？しか開かないから、バネが効かない現状だと手を離すとシートの自重でバンッ！って閉まっちゃいます。
車のボンネットを閉めてるみたいな感じ…


…バイク屋さんに部品をお願いしたのは言うまでもないだろう

[GRANDDINK125X]吸気系のお手入れ

　エンジンのかかりが悪くなってしまった我が125Xクンですが…
バイク屋に相談しに行ったら「エアフィルター、代えた？」と言われ、そう言えば2年くらい前に交換したきりだったのを思い出した。
（ちなみにプラグは、ついこの前交換したばかり）

ちょっとアクセルを開け気味にしてセルを回すと何とかエンジンがかかってくれるので、「これならエアーフィルター交換すれば直るでしょ」とのことで部品を注文した。
ついでにドライブベルトと、ひびが入っていたマニホールドも…


いやぁ〜、これは汚いなぁ…カブったとしても仕方ないか

では、マニホールドの方も…

あ〜あ、やっぱり液体ゴムじゃガソリンに保たないなぁ。頼んでおいて正解だったわぁ。