March 17, 2013
[GD250Z] タイヤ交換したった
走行距離25,000km越えFタイヤが使用限界を超えた(!?)ので交換してもらった。
職場まで毎日、片道10km弱を走るので、トレッド面が変な減り方してたのは気付いていたんだが、『そろそろヤバいかな？』とか思ってたら、いつの間にかトレッド面の下の層がチラチラ見えだしたので、さすがに危険を感じた次第…
いつもお世話になっているバイク屋さんに交換をお願いしたら、『ブレーキパッドも残り無いよ』って〜言うんで、手持ちのブレーキパッドも持ち込んで交換してもらった。
元々のパッドは摩擦材が残り1mm以下だった…(~_~;
さて、タイヤもブレーキパッドも新品にしてもらって恐る恐る走り出したんだが、以前よりも抵抗感が少なくてス〜っと進んでいくのがよく解った。
ただ、裏道の舗装が悪いところを通ると、メーターやスクリーン周りからガサガサ・ギシギシときしむ音がする。
ハンドルに伝わるコツコツした衝撃もキツくなってる。サスペンションが固くなった様な…
一通り走らせて、ふとタイヤが冷めたあとに空気圧を測ってみたら
2.6〜7kgf/cm2
…アカンやん、二人乗車用のリヤでもそんなに入れないだろ。
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